Fiat Grande Punto
Не самый передовой по конструкции восьмиклапанный 77-сильный моторчик Punto, несмотря на мелкие недостатки, можно назвать самым честным агрегатом
Читать продолжение…
Peugeot 207
1400-кубовый двигатель 207-го развивает максимальную мощность в 88 л.с. но его характер не назовешь приятным для города – «низов» явно не хватает
Читать продолжение…
Когда в первые появились на свет автомобили фирмы Киа, ни кто и не предполагал что с этого выйдет. Прошло не много времени, и с неуклюжего на вид утенка, получился прекраснейший на вид лебедь. Практически все модели этой корпорации, превратились в прекрасных лебедей. Читать продолжение…
Fiat Ducato открывает новые возможности для вашего бизнеса. Сочетание мощности, экономичности и комфорта выделяет FIAT Ducato среди автомобилей данного класса и позволяет ему уже 20 лет занимать лидирующие позиции на европейском рынке. Читать продолжение…
Fiat Punto
Малогабаритный переднеприводный Punto (в переводе – точка), дебютировавший в 1993 году, стал настоящим бестселлером в Европе. Он пришел на смену модели Fiat Uno. Был удостоен титула «Автомобиль года». Читать продолжение…
В сентябре поклонники городских мини-автомобильчиков восторженно ахнули – на Франкфуртском моторшоу прошла мировая премьера Фиат «Панда» усовершенствованной версии. Читать продолжение…
Как известно, именно Первая мировая война сделала концерн Фиат лидером итальянского автомобилестроения. К началу двадцатых годов прошлого столетия компания Фиат становится самой крупной компанией Италии. Способствовал во многом этому уровень руководства компании, а именно, профессиональные качества администратора Витторио Валлетта.
Компания Фиат является крупнейшей корпорацией Италии. Она занимается производством легковых, спортивных автомобилей, грузовиков, различной сельскохозяйственной и промышленной техники. Корпорации также принадлежат предприятия, занимающиеся выпуском аэрокосмической продукции. В Турине находится штаб-квартира компании Фиат. Компания была основана группой инвесторов в 1899 году, среди них был Джованни Аньелли, она начала выпуск автомобилей по лицензии Рено, оснащенных моторами Де Дион. С первых дней Аньели привнес собственные социалистические взгляды и идеалы о возможности успешного сотрудничества рабочих и предпринимателей. Читать продолжение…
Автомобиль «номер один» в Китае – это флагман компании «Ховер» Читать продолжение…
Год выпуска – 1972
Модель FIAT X 1/9 – это машина с кузовом тарга, выпуск которой начался в 1972 году. Впервые широкой публике машина была представлена еще 1969 году как концет-кар под названием Autobianchi A112 Runabout. Дизайн машины разрабатывался компанией Bertone. В серийном выпуске машина получила непривычное для того времени название X 1/9.
В FIAT X 1/9 был установлен двигатель от FIAT 128, но расположили его позади сидений. Все время производства автомобиля FIAT X 1/9 сопровождали сложности. Так, из-за ограниченного пространства в моторном отделении было трудно проводить ее техническое обслуживание, кроме того, это же ограниченное пространство было причиной перегрева двигателя. Позже в карбюраторы добавили охлаждающий вентилятор. А на машинах, выпускавшихся для США, был установлен двигатель Bosch L-jetronic с аналогичным вентилятором. После запуска двигателя он включался и охлаждал его. Кроме того, выпущенные первые машины были сильно подвержены коррозии.
Машина выпускалась в период с 1972 по 1982 года на заводах FIAT, а потом ее производство было перенесено на завод Bertone, и там выпуск продолжался до 1989 года.
Читать продолжение…
Год выпуска – 1983
Модель FIAT Uno представляет собой переднеприводный хэтчбек, производство которого было начато в 1983 году. Впервые автомобиль был представлен на Женевском Автосалоне в 1983 году. В 70- х годах компания утратила свои сильные позиции на автомобильном рынке из-за энергетического кризиса, и новая машина должна была восстановить прежнюю репутацию компании FIAT и вернуть ее сильную позицию на рынке.
FIAT Uno – это результат самых крупных финансовых инвестиций для того времени за все время истории компании. Вложенные средства и надежды в этот автомобиль оправдались: FIAT Uno получила огромный успех и это стал действительно массовый и народный автомобиль. Так, каждый третий автомобиль, который выпускался в Италии в то время, был именно FIAT Uno. FIAT Uno была самой популярной машиной в Италии в течение больше десяти лет. За время производства автомобиля в Италии в период с 1983 по 1995 года было продано 8 млн. автомобилей.
Год выпуска – 2003
Модель FIAT Ulysse – это минивен, который оснащен просторным салоном. Выпуск данного автомобиля начался в 1994 году. Машина была спроектирована так, что отличалась прекрасным обзором благодаря наличию ветрового стекла, обладающего площадью почти в 2 кв.метра. В салоне автомобиля размещено в разных местах 36 ниш для хранения вещей с самыми разными размерами. Для машин данного класса это весьма актуально и удобно. Машина может перевозить до 8 пассажиров. При желании можно убрать места для 6 пассажиров и заполнить образовавшееся пространство багажом.
Выпускается FIAT Ulysse с двигателями разного типа: бензиновые и дизельные. Бензиновые двигатели с объемом в 1,9 литра и 2,0 литра, а дизельный двигатель с объемом в 1,9 литров. Производство машины велось в перид с 1994 по 2006 года.
Год выпуска – 1987
Модель FIAT Tipo – это семейный автомобиль средних размеров, производство которого было начато в 1988 году вместо устаревшей модели Fiat Ritmo. Внешний вид машины разрабатывался дизайнерской компанией IDEA. Вначале велось производство только пятидверного хэтчбека, потом количество вариантов кузовов расширилось. Производство модели FIAT Tipo велось на совершенно новой для того времени платформе от компании FIAT. Еще одна техническая особенность машины – это использование гальванизированных панелей в производстве ее кузова во избежание коррозии. В 1989 году автомобиль получил почетное звание «Европейский автомобиль года».
Параметры автомобиля: длина 3958мм, ширина 1700мм, высота 1445мм, колесная база 2540мм. Выпускалось несколько вариантов двигателя, бензиновые и дизельные. Производство машины велось в период с 1987 по 1995 года.
Год выпуска – 1990
Модель FIAT Tempra представляет собой семейный автомобиль, обладающий средними размерами. Выпуск этого автомобиля был начат в 1990 году. Машина вышла с конвейера на смену уже устаревшей к тому времени Fiat Regata. Цель FIAT Tempra по мнению ее создателей была завоевать свою долю среди больших семейных седанов, сред которых в то время доминировали такие машины, как Ford Sierra, Peugeot 405 и Opel Vectra. А основными конкурентами этой машины в результате стали Peugeot 306 и Ford Escort. По сравнению с этими машинами FIAT Tempra обладал более низкой ценой и получил славу основной бюджетной альтернативы данным моделям в этом секторе, тем более что ряд некоторых передовых опций были доступны и в FIAT Tempra, например, цифровая панель.
FIAT Tempra выпускался с двигателями нескольких типов, как бензиновых, так и дизельных. Так, среди бензиновых самым маленьким объемом двигателя был 1,4 литра, а самым большим объемом в 2,0 литра. Выпуск FIAT Tempra производился в период в 1990 по 1996 года.
Год выпуска – 2005
Модель FIAT Strada представляет собой пикап, который обладает внедорожными характеристиками. Производство FIAT Strada велось в Африке и Бразилии, так как именно там эта модель была наиболее популярна и востребована. Пикап FIAT Strada представляет собой очень комфортный автомобиль. Конструкторы смогли создать очень удобный в эргономичном плане салон. В нем все элементы управления находятся там, где нужно и где ими удобно пользоваться. Что касается его внедорожных характеристик – они также находятся на высоте. На этой машине можно преодолеть самые разные дорожные препятствия.
Выпускался FIAT Strada в двигателями нескольких типов. Бензиновые двигатели объемом в 1,2 литра, 1,4 литра и 1,6 литров, с мощностью в 73 л.с., 82 л.с. и 100 л.с.. Дизельный двигатель в машине объемом в 1,7 литра и мощностью в 73 л.с. Параметры машины: длина 4444мм, ширина 1664 мм, высота 1525мм.
Год выпуска – 2001
Модель FIAT Stilo – это пяти и трехдверные хэтчбеки, которые относятся к гольф-класу европейских машин. Машину начали выпускать в 2001 году вместо Fiat Bravo. В основе FIAT Stilo лежит гибкая переднеприводная платформа, которая называется C-D-H. На этой же платформе выпускаются машины Alfa-Romeo 147, а также еще ряд вариантов модели FIAT Stilo, включая и кузов в форме универсала.
Модель FIAT Stilo выпускалась на рынок, где ее ожидала большая конкуренция. Ведь машины гольф-класса, или класса С по европейской классификации – это самый насыщенный на автомобильном рынке сегмент. Такие машины выпускаются практически всеми мировыми автопроизводителями. А компания FIAT, которая всегда была успешна в производстве суперкомпактных машин, решила попробовать свои силы среди машин более высокого класса.
FIAT Stilo выпускается с несколькими вариантами двигателей, как бензиновых так и дизельных. Двигатель с минимальным объемом 1,2 л имеет мощность в 80 л.с, а двигатель с максимальным объемом в 2,4 литра имеет мощность в 170 л.с. Выпуск машин производился с 2001 по 2007 года.
Читать продолжение…
Год выпуска – 1996
Модель FIAT Siena представляет собой переднеприводный малолитражный седан с четырьмя дверьми. По европейской классификации относится к классу С. Производство машины было начато в 1996 году на основе всемирной платформы W178. На этой платформе также выпускались такие автомобили FIAT, как Weekend, Strada и Palio. Благодаря низкой стоимости сборки производство было размещено на заводах по всему миру. Так, FIAT Siena выпускается в Аргентине, Турции, Польше, Бразилии, Индии, Китае, ЮАР, КНДР и Вьетнаме.
Машины, выпускаемые для продажи на европейский рынок, имеют название Albea. А машины для Латинской Америки, где и приходится основная доля производства этой модели, называются Siena. В Индии данная машина называется Petra, в Северной Корее Pyonghwa Hwiparam, а в Китае Nanjing Fiat Perla и Nanjing Fiat Siena.
Машина выпускается с несколькими вариантами двигателя, бензиновыми и дизельными. Так, минимальный объем двигателя равен 1,0 литра и составляет мощность в 61 л.с., а максимальный объем двигателя равен 1,6 литров и составляет мощность в 107 л.с.
Читать продолжение…
Год выпуска – 1998
Модель FIAT Seicento представляет собой трехдверный малолитражный хэтчбек, предназначенный для езды по загруженным улицам города. Длина FIAT Seicento составляет всего 3340мм. При этом объем багажника может быть равен 170 литров и увеличен до 819 литров при сложенных задних креслах. Что касается внешнего вида FIAT Seicento, то можно заказать в качестве опции бампера в цвет кузова, и также боковые зеркала могут быть покрашены в цвет кузова. Еще одной из дополнительных опций в машине является установка сдвижной крыши и много других приятных мелочей, которые делают езду по городу более комфортной и приятной. Модель FIAT Seicento комплектуется двигателями двух типов: объемом в 0,9 литров (37 л.с.) и в 1,1 литра.
Длина составляет 3340мм, ширина 1510мм, а высота 1450 мм. Дорожный просвет равен 150мм. Передние тормоза дисковые, задние – барабанные.
Читать продолжение…
Год выпуска – 1978
Модель FIAT Ritmo – это небольшой автомобиль, производство которого было начато в 1978 году. Проектировался автомобиль итальянской дизайнерской компанией, которая называлась Gruppo Bertone. Не удивительно, что когда машина была представлена в Туринском автосалоне в 1978 году, то именно этот автомобиль по мнению публики был признан одним из самых интересных автомобилей среди семейных небольших машин.
В 1979 году FIAT Ritmo получила второе место на конкурсе Европейских автомобилей года. Надо сказать, что машина пользовалась большой популярностью. За время ее производства, было выпущено с конвейера около 1790 000 автомобилей. В США, Канаде и Великобритании машины продавались под названием Fiat Strada. С технологической точки зрения самое интересное в этом автомобиле то, что при ее создании был применен и освоен новый способ конвейерной сборки с помощью роботов. Даже рекламная компания этой машины шла под лозунгом: Сделано вручную роботами («Hand built by robots»).
Читать продолжение…
Год выпуска – 1983
Модель FIAT Regata представляет собой небольшой семейный автомобиль, производство которого было начато в 1983 году. Впервые модель была представлена на Франкфуртском автосалоне. Модель создавалась на основе модели Fiat Ritmo и поэтому переняла большое количество деталей у нее. Существенное отличие FIAT Regata от своего предшественника – это более удлиненная колесная база. Уже в 1984 году была создана новая версия FIAT Regata – универсал, который назвали FIAT Regata Weekend. Он обладал улучшенной тормозной системой, а также усиленной подвеской.
Читать продолжение…
Год выпуска – 2003
FIAT Punto представляет собой переднеприводный малогабаритный автомобиль. Слово Punto переводится на русский язык как точка. Дебют автомобиля состоялся в 1993 году и это был настоящий бестселлер в Европе. FIAT Punto получил престижную награду Автомобиль года. Данная машина была разработана как смена уже устаревшей Fiat Uno. За время выпуска модели FIAT Punto внешне модернизация и рестайлинг были практически незаметны, но зато внутри силовые агрегаты многократно обновлялись. Автомобиль выпускался в трех видах кузова: трехдверный хэтчбек, пятидверный хэтчбек и кабриолет, который появился в 1994 году. В 2005 году была выпущена новая более крупная версия FIAT Punto – Grande.
Двигатели в FIAT Punto могут быть как бензиновые, так и дизельные, в зависимости от того, какую комплектацию выберет покупатель. В целом FIAT Punto можно смело назвать комфортным малолитражным автомобилем, который удобно использовать не только в поездках по городу, но и при перемещениях на дальних расстояниях.
Читать продолжение…
Год выпуска – 1996
FIAT Palio – это целое семейство микролитражных переднеприводных автомобилей, производство которых было начато в 1996 году. Создание такой машины велось в рамках проекта мирового автомобиля для развивающихся рынков стран Латинской Америки и Азии. Семейство состоит из седана Siena, хэтчбека Palio, универсала Palio Weekend и пикапа Strada. Предшественником этих автомобилей является малолитражный Fiat Uno.
Вначале машины хэтчбек Palio и седан Siena производились на бразильском заводе FIAT. А с 1997 года производство началось в Польше и Аргентине, и чуть позже расширилось еще выпуском версии универсала. Позже сборка модели FIAT Palio была налажена также в Венесуэле, Турции, Индии, Китае, КНДР, ЮАР, Марокко и Египте. В 2008 году было выпущено и представлено широкой публике четвертое поколение модели FIAT Palio. В Китае машина называется Nanjing FIAT Palio,а в Северной Корее Pyonghwa Hwiparam.
Читать продолжение…
Год выпуска – 2004
Модель FIAT Multipla представляет собой современный компактный минивен, который выпускается на итальянском заводе FIAT с 1998 года. Основой для его создания послужила модель FIAT Brava. Первое поколение семейства автомобилей FIAT Multipla было с уникальной внешностью и не похожими ни на один из автомобилей на рынке. Они были короче и шире своих конкурентов, а внутри салона было два ряда сидений, состоящих из трех мест в каждом. В итоге машина может взять на борт 6 человек с багажом. А обычно впереди минивены имеют только два места. С таким расположением мест был еще выпущен автомобиль Honda FR-V в 2004 году. Выпускается также FIAT Multipla для пяти пассажиров. В этом случае вместо среднего переднего кресла устанавливается бокс с отделением для трех полутаралитровых бутылок воды.
Благодаря своим нестандартным размерам FIAT Multipla может легко припарковаться в загруженном городе на практически любом месте.
Читать продолжение…
Год выпуска – 1996
Модель FIAT Marea стала выпускаться в 1996 году. Платформой для создания этой модели послужили автомобили семейства Bravo/Brava. Она имеет также весьма похожий на них внешний дизайн. Выпускается пятидверный универсал, который называется Marea Weekend, и седан. Для этой машины выпускается пять видов двигателей: пять бензиновых, отличающихся разным объемом и мощностью, и три дизельных двигателя. Бензиновые двигатели выпускаются с объемом в 1,4, 1,6, 1,8, а также 2,0 литра. Мощность данных двигателей составляет от 80 до 182 л.с. Дизельные двигатели обладают объемом два в 1,9 литра, один в 2,4 литра. А их мощность от 75 до 124 л.с. Самый мощный бензиновый мотор FIAT Marea может разогнаться до 100 км/ч за всего 7,4 секунда. Максимально возможная скорость, которую может развить FIAT Marea, составляет 227 км/ч.
Читать продолжение…
Год выпуска – 2004
Модель FIAT Idea – это компактный минивэн, который начали выпускать в 2004 году. Модель этой машины была разработана на платформе Project 188. Ранее она использовалась также и для создания Fiat Punto. По количеству выброса выхлопных газов FIAT Idea соответствует требованиям Euro 4. Коробка передач – механическая, оснащенная пятью или шестью передачами в зависимости от комплектации машины.
В 2005 году появилась еще бразильская версия этой машины, в которой двигатель может работать на бензине и на этаноле. Кроме того, версия FIAT Idea, выпускаемая на бразильском заводе, имеет панорамную стеклянную крышу, которая называется SkyDome и улучшенное днище. В Бразилии выпускается две версии машины, называемые ELX и HLX. Между собой они отличаются конструкцией двигателей. В 2006 году была выпущена еще одна версия FIAT Idea, которую назвали FIAT Idea Adventure. Эта версия модели оснащена модернизированной подвеской, приборной панелью, выполненной в белом цвете, а также в отделке натуральной кожей сидений салона.
Читать продолжение…
Год выпуска – 1994
Модель FIAT Fiorino представляет собой пятиместный минивен, который впервые был выпущен в 1977 году. Предшественник данной машины – Fiat 500 Commerciale. Производство модели FIAT Fiorino было налажено на трех заводах FIAT: в Италии, в Турции и в Бразилии. Выпуск этой машины продолжался до 2000 года, а в 2008 году он был вновь возобновлен. Название модели FIAT Fiorino происходит от названия старинной итальянской модели.
Современная обновленная версия FIAT Fiorino Qubo была представлена в 2008 году на женевском автосалоне. Это была совместная разработка компаний PSA и FIAT. Разработка велась на основе модели FIAT Grande Punto. Существует базовая версия FIAT Fiorino Qubo, которая называется Active, а также версия с названием Dynamic с расширенными опциями.
Читать продолжение…
Год выпуска – 1987
Модель FIAT Duna представляет собой небольшой седан, который стал производиться в 1987 году. Его производство было налажено на заводе FIAT в Бразилии. В Бразилии он продавался как FIAT Premio. В Италии данная модель получила репутацию самой ненадежной машины производства FIAT, когда-либо выпускавшейся компанией. Проблема заключалась в двигателе и в его запуске. Но, тем не менее, ее выпуск производился с 1987 по 2002 года
FIAT Duna выпускалась в трех вариантах двигателя: один дизельный и два бензиновых, которые соединялись с механической коробкой передач. Все двигатели FIAT Duna были экономичными по расходу топлива, а также имели хороший показатель крутящего момента. Объем багажника составлял 505 литров, что очень неплохо для машины таких габаритов (длина 4037мм, ширина 1555мм, высота 1145мм). Тормоза на FIAT Duna устанавливались передние дисковые, а задние барабанные.
Читать продолжение…
Год выпуска – 1993
Модель FIAT Coupe представляет собой четырехместный двухдверный спортивный автомобиль, который впервые был представлен широкой публике на брюссельском автосалоне в 1993 году. Предшественник этой машины – FIAT Dino. Производство FIAT Coupe было налажено в Италии. Внешний облик был разработан Крисом Браслетом, а дизайн салона создавался знаменитой дизайнерской фирмой Pininfarina. В свое время FIAT Coupe являлся самым быстрым европейским автомобилем среди переднеприводных автомобилей.
Ближайшие конкуренты FIAT Coupe – это Porsche Boxter и Mercedes CLK, от которых он отличался не только хорошей низкой ценой, но также обладал прекрасными ходовыми характеристиками и отличной управляемостью. В 1998 году была выпущена модификация - Fiat Coupe Limited Edition (LE), в которой был установлен ряд улучшенных опций. Первую модель Fiat Coupe Limited Edition (LE), сошедшую с конвейера приобрел Михаэль Шумахер. На всех колесах данной машины установлены дисковые тормоза. Производство машины велось с 1993 по 2001 года.
Читать продолжение…
Год выпуска – 1991
Модель FIAT Cinquecento представляет собой малолитражный хэтчбек, производство которого было начато в 1991 году. Все производство было организовано на польском заводе FIAT. Разрабатывался автомобиль FIAT Cinquecento под руководством Джурджаро Джорджетто. Кузов машины получил хорошую обтекаемость, что позволило уменьшить коэффициент лобового сопротивления до показателя в 0,33. Данная модель сменила уже устаревший FIAT 126.
Кузов FIAT Cinquecento защищен цинковой обработкой для уменьшения коррозии. Выпускалась также модификация машины – FIAT Cinquecento Soleil, которая комплектовалась мягкой крышей, складывающейся с помощью установленного электропривода. В FIAT Cinquecento опциями можно было дополнительно установить центральный замок, кондиционер и стеклоподъемники, в базовую комплектацию данные опции не входили. Производство машины велось в период с 1991 по 1998 года, когда FIAT Cinquecento был сменен на конвейере новым более современным автомобилем FIAT Seicento.
Читать продолжение…
Год выпуска – 1995
Модель FIAT Brava – это пятидверный хэтчбек, производство которого было начато в 1995 году. Родственная модель FIAT Brava – это FIAT Bravо, который отличается лишь тем, что у него три двери. В год выхода на рынок, FIAT Brava получает почетное звание Европейского Автомобиля Года. Данная модель была создана вместо уже устаревшего FIAT Tipo. На основе FIAT Brava в 1996 году был создан автомобиль FIAT Marea, а в 1998 году также на его основе был создан минивэн FIAT Multipla.
В 1999 году была произведена модернизация FIAT Bravа, в результате чего была изменена приборная панель салона, а дизельный двигатель получил новую систему впрыска JTD. Что касается его технических характеристик, в частности, тормозов, то на передних колесах установлены дисковые тормоза, а задние колеса оснащены барабанными тормозами. На FIAT Brava также установлена система AБС. Клиренс автомобиля равен 15 см. FIAT Brava выпускался в период с 1995 по 2001 года, когда на конвейере его сменило семейство автомобилей FIAT Stilo.
Год выпуска – 1995
FIAT Barchetta – это кабриолет, который был впервые представлен публике на автошоу в Женеве весной 1995 года. В переводе с итальянского Barchetta – означает «лодочка». И в правду, машина имеет такие мягкие и плавные очертания, что действительно внешне может напомнить лодочку, которая вот-вот поплывет по реке. Конструкторы смогли передать во внешнем облике машины также и дух автомобилей ретро 60-хгодов, но при этом внутренне и технически машина представляет собой современный автомобиль.
В 2003 году FIAT Barchetta прошел значительную модернизацию. В результате ее была переработана передняя часть машины и была установлена современная светотехника. Одна особенность FIAT Barchetta – дверные ручки практически не видны на ее корпусе, потому что они выдвигаются только при установке ключа в замок. Помимо базовой модели была выпущена также еще одна версия – FIAT Barchetta Adria, которая оснащена разделенным климат-контролем.
Читать продолжение…
Год выпуска – 1981
FIAT Argenta – это седан, который по европейской классификации относится к классу D. Его производство было начато в 1981 году вместо устаревшей модели FIAT132. Внешне FIAT Argenta выглядела как более дорогой и респектабельный вариант предыдущей модели. Спустя 3 года было произведено внешнее обновление модели. Так, изменилась решетка радиатора, на ней появился новый логотип FIAT с пятью наклонными чертами. Также был установлен стабилизатор устойчивости на задней оси. В результате всех изменений передняя ось стала больше на 40мм, и на FIAT Argenta установили новые колеса. Расширился и ассортимент двигателей, которые устанавливались на FIAT Argenta. Так, был установлен первый турбодизельный двигатель с объемом в 2,5 л и мощностью 90 л.с., а для модели FIAT Argenta VХ был установлен двигатель с нагнетателем, обладающий мощностью в 135 л.с. Данный двигатель создавался на основе двигателя модели Lancia Volumex, которая производилась на заводе, также принадлежавшем FIAT.
Читать продолжение…
Год выпуска – 2006
FIAT 600 – это малолитражная четырехместная машина для города, выпуск которой был начат в 1955 году. Данная модель хэтчбека имела еще одно название – FIAT Seicento. Двигатель в ней находился в задней части. Подвеска FIAT 600 была сконструирована из газовых амортизаторов, рессор, пружинных амортизаторов и продольных рычагов. Этот автомобиль стал настолько популярен, что его имя в истории Италии является одним из символов того времени. FIAT 600 выпускался на итальянском заводе Mirafiori с 1955 по 1969 года. За этот период было выпущено и продано 2604 000 экземпляров машин. Кроме того, аналогичные машины выпускались и на других производствах. Так, в СССР такой автомобиль назывался ЗАЗ 965, в Испании он выпускался компанией SEAT, а в Югославии имел название Zastava 750.
Читать продолжение…
Год выпуска – 1965
FIAT 238 представляет собой небольшой минивен, выпуск которого был начат в 1965 году. Впервые он был представлен в 1965 году как логическое продолжение модели FIAT 1100T. При создании этой модели конструкция была полностью позаимствована у машины Autobianchi Primula, которая выпускалась на одном из подразделений FIAT.
FIAT 238 выпускался с двумя типами двигателей, объем которых был 1,2 и 1,4 литра. FIAT 238 мог перевозить 8 человек. А при желании сидения машины можно было сложить, и тем самым получить больше места для размещения багажа. Использовалась эта модель в самых разных областях, так, в определенный период FIAT 238 приспосабливались как автомобили скорой помощи.
Читать продолжение…
Год выпуска – 1972
FIAT 132 – это большой семейный автомобиль, относящийся по европейской классификации к классу D. Его выпуск компания FIAT начала в 1972 году. Эту модель выпустили в качестве замены FIAT 125, но по своему внешнему облику она выглядела как более престижный и дорогой вариант FIAT 130. Модель FIAT 133 была оснащена пятиступенчатой коробкой передач. Для одних стран это была стандартная комплектация, для других выпускалась в качестве опции. Кроме того, в качестве опции выпускалась у FIAT 132 и автоматическая коробка передач производства GM, которая называлась Turbo-Hydramatic 180.
В 1974 году машина была существенно модернизирована. Так, была значительно переработана передняя подвеска, так как предыдущая обладала низкой управляемостью. Кроме этого, на машину установили новые амортизаторы.
Читать продолжение…
Год выпуска – 1974
FIAT 131 – это седан, который начали производить в 1974 году. Данная модель стала модернизацией уже устаревшего FIAT 124. FIAT 131 выпускался в нескольких вариантах: четырехдверный седан, двухдверный седан, и четырехдверный универсал. Кабриолет с двумя дверями имел свое название – Spider 2000. Двигатель в это модели был увеличен до 2 литров, а мощность была равна 102 л.с. Двигатель Spider 2000 выпускался еще в варианте с турбонаддувом.
Что касалось технического исполнения, двойные коленчатые валы находились над клапанными, а связь коленчатых и карданного валов осуществлялась через ременный привод. Компоновка всех узлов была такая же, как и его предшественника: продольное расположение двигателя и заднего привода. Модели FIAT 131 выпускались как с механическими, так и с трехступенчатыми автоматическими коробками передач. Последние шли в основном на экспорт в США.
Читать продолжение…
Год выпуска – 1969
FIAT 130 – это модель верхнего среднего класса, или по европейской классификации автомобиль класса Е. производство было начато в 1969 году. Выпускался FIAT 130 в двух вариантах кузова: седан и купе. Впервые широкой публике FIAT 130 был представлен на 39-м автосалоне в Женеве в 1969 году. Этот автомобиль сменил представительский седан FIAT 2300. В то время машина была очень современной. Она оснащалась независимой подвеской на все колеса. Это была торсионная подвеска впереди и пружины на задних колесах. Также в стандартную комплектацию входил гидроусилитель руля, дисковые тормоза на всех колесах. Впервые на модели FIAT 130 стали устанавливать генератор не постоянного, а переменного тока. Машина выпускалась в период с 1969 по 1977 года. Всего за этот период было продано 15093 машины.
Технические характеристики FIAT 130: длина 4749 мм, ширина 1803 мм, высота 1440 мм. Салон рассчитан на 5 пассажиров. Объем багажника составлял 600 литров.
Читать продолжение…
Год выпуска – 1987
FIAT 128- это маленький семейный автомобиль, который выпускался в компании с 1969 по 1985 года. Двигатель этой модели разработал известный инженер компании Феррари Аурелио Ламперди. Хотя по своему внешнему облику автомобиль очень напоминает FIAT 124 и 125, но внутри он имеет большие отличия. Так, именно FIAT 128 стала первой переднеприводной машиной FIAT. В этой машине двигатель расположили поперек, а новшеством было использование приводных валов разной длины. Это дало возможность использовать коробку передач и двигатель бок о бок. Такое размещение оказалось удачным и после стало уже повсеместно использоваться во всех компактных автомобилях. Не удивительно, что в 1970 году FIAT 128 был признан лучшим европейским автомобилем. А эксперты журнала Road & Track признали этот автомобиль созданным для дорог, обладающим превосходной управляемостью и прекрасными тормозами. В рейтинге компактных авто FIAT 128 уступил только Honda Civic и VW Golf.
Читать продолжение…
Год выпуска – 1971
FIAT 127 был запущен в производство в 1971 году. Данная модель выпускалась как замена FIAT 850. FIAT 127 малолитражный автомобиль хэтчбек для города, выпускавшийся в двух вариантах с тремя и пятью дверями. Позже также стали выпускать и еще одну версию – крохотный универсал. Уже в 1972 году он выиграл престижную номинацию Автомобиль года. Выпускался он в период с 1972 по 1983 год, когда его сменил на конвейере новый FIAT Uno. А после этого машина еще 12 лет выпускалась на заводах в странах Латинской Америки. Еще эта машина выпускалась и испанской компанией SEAT по лицензии FIAT. Машина FIAT 127 была настоящим символом эпохи того времени.
FIAT 127 было очень компактным и экономичным автомобилем. Так, его размеры составляли 3594 мм в длину, 1520 мм в ширину и 1358 мм в высоту.
Читать продолжение…
Год выпуска – 1987
FIAT 126 – это малолитражный трехдверный хэтчбек. Его производство было начато в 1972 году. FIAT 126 стал более современной и обновленной версией знаменитого FIAT 500. Первый год FIAT 126 производился на заводе в Италии, но уже с 1973 года его стали выпускать на заводе в Польше под названием Polski Fiat 126, а также в Сербии под названием Zastava 126. Самые первые FIAT 126 выходили в комплектации двигателя Straight-2 с объемом 0,594 литра, оснащенным двумя цилиндрами.
В 1977 году на FIAT126 был установлен более мощный двигатель. А в 1984 году появилась модернизированная версия, которую назвали FIAT126Р FL. Это была машина с новыми бамперами из пластика, а также улучшенная приборная панель. В 1987 году была выпущена FIAT 126 Bis, которая была укомплектована двигателем в 0,704л.
Читать продолжение…
Год выпуска – 1966
Модель FIAT 124 разрабатывалась в компании в 60-х годах 20 века. Впервые прототип FIAT 124 был представлен широкой публике в 1964 году, а ее серийное производство было начато в 1966 году. FIAT 124 представляет собой автомобиль с классической компоновкой: двигатель находится под капотом спереди, ведущие колеса – задние. FIAT 124 быстро нашел множество своих поклонников, и уже в 1967 году он получил почетный титул «Автомобиль года». А в 1966 году он был продемонстрирован в Парижском автосалоне и в этом же году, когда было заключено соглашение между FIAT и СССР о строительстве Волжского Автомобильного Завода, именно эта модель была выбрана в качестве основы для создания нового советского автомобиля ВАЗ-2101, который до сих пор выпускается в нашей стране. А FIAT 124 выпускался на своем заводе с 1966 по 1974 года.
Читать продолжение…
Год выпуска – 2005
FIAT Sedici создан по концепции 4×4 4 ALL, что означает полный привод для всех. Благодаря такой концепции FIAT выходило на рынок полноприводных автомобилей, при этом предлагая для своих покупателей оптимальный уровень комфорта и безопасности. Данная машина благодаря своим возможностям является прекрасной альтернативой машинам уровня гольф-класса и всем компактным внедорожникам. Данная машина несет в себе сочетание компактности и все преимущества полного привода.
В FIAT Sedici полноприводная система оснащена центральным дифференциалом, который может работать в трех режимах: форсированный режим Lock, автоматический режим и привод на передние колеса. В этой машине сочетаются проходимость внедорожника и экономия топлива, а также комфортное управление, сравнимое с обыкновенным автомобилем.
Читать продолжение…
Год выпуска – 2004
FIAT Panda это целое семейство автомобилей, которые производятся на заводе в Польше с 2003 года. Оно включает в себя переднеприводную версию, оснащенную бензиновым двигателем объемом в 1,1 литр и мощностью 54 л.с., а также полноприводную FIAT Panda 4х4, в которой клиренс увеличен с 150 до 160 мм, установлены детали пластикового обвеса и есть также специальные элементы для защиты отсека двигателя. Полноприводная FIAT Panda выпускается с двумя типами двигателей: бензиновый в 1,2 литра и 60 л.с., и дизельный с турбонаддувом с объемом в 1,3 литра и 75 л.с.
В машине комфортно могут разместиться четыре человека благодаря высокому кузову, а также вертикальной посадке внутри автомобиля. В 2006 году семейство автомобилей FIAT Panda расширилось. Была выпущена Panda Sport, оснащенная бензиновым двигателем объемом 1,4 литра и мощностью в 100 л.с. Есть также особое исполнение этой версии – Panda 100HP.
Читать продолжение…
Год выпуска – 2007
FIAT Linea – это пятиместный седан, относящийся к С-классу. Данная машина была впервые представлена в Стамбуле в 2006 году. А производство ее началось во второй половине 2007 года на турецком заводе Tofas и в Бразилии. С 2010 года автомобиль выпускается и в России в Набережных Челнах. Когда конструкторы разрабатывали дизайн FIAT Linea, они за основу брали автомобиль FIAT Grande Punto. Двигатель FIAT Linea по токсичности выхлопных газов относится к Евро 5. Двигатель с объемом в 1,4 литра и мощностью в 120 л.с. соединяется с механической 5-ступенчатой коробкой передач.
Читать продолжение…
Год выпуска – 2005
Модель FIAT Grande Punto была выведена на рынок в 2005 году на Франкфуртском автосалоне. Данная модель разрабатывалась на одной платформе вместе с Opel Corsa. У FIAT Grande Punto удачный привлекательный дизайн, который полностью является заслугой специалистов из ателье Italdesign. Они смогли создать 3-х и 5-дверные хэтчбеки выглядящие зрительно динамичными, солидными и спортивными. А прекрасная управляемость машиной покорила многих водителей, особенно тех, кто предпочитает спортивный стиль вождения. На крэш-тесте Euro NCAP машина получила хорошие результаты: 35 балов и 5 звезд. Все эти показатели успешно повлияли на высокий уровень продаж FIAT Grande Punto.
Читать продолжение…
Год выпуска – 2010
Модель FIAT Doblo выпускается с 2000 года. В 2005 году был проведен рестайлинг модели, и универсал стал называться капотным минивэном. Обновленная версия модели FIAT Doblo была даже удостоена почетного титула в Европе «Van of the Year». Данная машина создавалась как для семейных поездок, так в качестве служебной машины, используемой в малом бизнесе. Машина выглядит весьма привлекательно и индивидуально, особенно после проведенного рестайлинга.
FIAT Doblo обладает солидными габаритами: длина 4235 мм, ширина 1722 мм, а высота 1818 мм, которые дают возможность разместить в салоне к 5 человек или перевозить груз. Объем багажника равен 750 литров, а если складываются задние сиденья – 3000 литров. Общая грузоподъемность FIAT Doblo равна 750 кг. Для облегчения загрузки и разгрузки в тесных условиях боковые двери сдвижные, а у багажного отсека – распашные.
Читать продолжение…
Год выпуска – 2008
Модель FIAT Croma была выведена на рынок в 2005 году. Это универсал, который оснащен просторным и высоким салоном. Разрабатывалась данная модель на основе платформы Opel Signum, имеющего укороченную платформу. Укомплектована FIAT Croma как агрегатами производства Opel, так и агрегатами производства FIAT.
Длина машины составляет 4756 мм, ширина 1755 мм, а высота – 1597 мм. Объем багажника равен 600 литров, а благодаря возможности перемещать задние сиденья в продольном направлении и складывать их по частям, объем может быть увеличен до 1600 литров. FIAT Croma производился в пяти видах комплектации с четырьмя вариантами двигателя: два дизельных и два бензиновых.
Читать продолжение…
Год выпуска – 2008
FIAT Bravo – это 5-дверный хэтчбек, относящийся к С-классу. Эта машина была выпущена в 2007 году и сменила на конвейере FIAT Stilo. Модель FIAT Bravo выпускается только в одном типе кузова и с пятью разными моторами: два дизельных и три бензиновых. По задумке конструкторов FIAT Bravo является классическим семейным автомобилем, полностью олицетворяющим итальянские традиции.
Объем багажника FIAT Bravo составляет 400 литров, объем со сложенными задними сиденьями – 1175 литров. Особенность оснащения салона – это многофункциональная мультимедийная и информационная система, которая называется Blue&Ml.
Читать продолжение…
В основе автомобиля FIAT Albea лежит конструкция машины FIAT Palio, которая была настоящей легендой и была задумана проектировщиками как доступный автомобиль мира еще в 1996 году. FIAT Palio – это машина с прочной ходовой частью и с просторным кузовом. Производство этой машины было запущено в период с 1996 по 2002 года в самых разных странах мира: Турции, Индии, Южной Африке, Бразилии, Аргентине, Венесуэле, Египте и Китае. При этом было создано целое семейство автомобилей, оснащенных разным типом кузова: хетчбек, универсал, седан и пикап.
На российском рынке продается рестайлинговая версия седана FIAT Albea. Эта машина оснащена хорошим багажником на 515 литров. У нее высокие возможности по проходимости, то есть сложные участки дороги FIAT Albea может преодолеть без риска повреждения кузова. FIAT Albea для России оснащена одним вариантом двигателя. Это 8-миклапанный 1,4 литровый двигатель с мощностью в 77 л.с. Коробка передач – механическая 5-ступенчатая. Продается автомобиль в трех видах комплектации.
Читать продолжение…
Год выпуска – 2009
FIAT 500 – это трехдверный компактный автомобиль, внешний облик которого разрабатывался в собственной студии FIAT Centro Stile. Размеры этого небольшого автомобиля составляют всего 355 см в длину, 163 см в ширину, 149 см в высоту. Длина колесной базы равна 230 см. У этой машины плавные мягкие очертания, которые поистине завораживают. Своим внешним обликом этот автомобиль напоминает сорванца, который может резво путешествовать по заполненным улицам в постоянных условиях ограниченного пространства.
Читать продолжение…